Super Marine - Официальный Дилер Yamaha

Компания Yamaha опубликовала короткий, но интересный видеоролик, в котором засветились пять руководителей проектов разных поколений супербайка Yamaha YZF-R1. К сожалению, информации совсем мало, так как японские специалисты дали лишь краткие комментарии. В то же время есть классные кадры с трека — Валентино Росси в седле новой модели. Смотрите!




А на этом фото - пять руководителей разных поколений супербайка Yamaha YZF-R1. Все эти люди принимали самое непосредственное участие в создании и совершенствовании мотобайка.



1.jpg

Вообще же в Yamaha YZF-R1 воплощено всe то, чему инженеры “Yamaha” научились за 50 лет конкурентной борьбы.


2.jpg

Мотоцикл Yamaha YZF-R1 впервые был представлен в 1998. Это был первый мотоцикл в классе литровых (1000 cc). Новая модель YZF-R1 2007 года была анонсирована 9 октября 2006. Мотоцикл оснащен новым рядным четырех-цилиндровым двигателем с 4-мя клапанами на цилиндр, несмотря на фирменные 5-клапанов на цилиндр. Четырехцилиндровый рядный 20-клапанный двигатель третьего поколения с рабочим объемом 998 см3, короткоходным кривошипно-шатунным механизмом и жидкостным охлаждением развивает мощность 180 л.с. при частоте вращения 12500 об/мин.


Обновления в 2007 модельном году: 180 л.с. при 12 500 об/мин.(не включая инерционный наддув),YCC-I (Yamaha Cip Controlled Intake - изменяемая длина впускного коллектора),YCC-T (Yamaha Cip Controlled Throttle - изменяемая длина выпускного коллектора), 4 клапана на цилиндр, проскальзывающее сцепление, полностью новая рама, новый экстерьер, 6-ти поршневые скобы тормоза, новый дизайн глушителя.

На этом фото - самая последняя версия модифицированная модель YZF-R1:


3.jpg


Мотоцикл оснащен разработанной MotoGP 6-режимной системой регулирования тягового усилия (TCS), — это самая совершенная машина класса «суперспорт», когда-либо разработанная Yamaha. Обладая рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 998 куб. см с крестообразным коленчатым валом, R1 выдает мощный линейный крутящий момент, тем самым обеспечивая превосходную тягу. Простым нажатием переключателя водители R1 могут настроить рабочие характеристики мотоцикла для захватывающего прохождения поворотов на автостраде и сокращения времени прохождения одного круга на гоночной трассе.


4.jpg

Компактная алюминиевая диагональная рама обеспечивает точное управление и наилучшие характеристики прохождения поворотов среди машин этого класса, а передний обтекатель новой конструкции обеспечивает оптимальное поведение нового R1 на высоких скоростях.

Подробнее о модели и ее технических характеристиках можно посмотреть здесь
http://www.supermari...rt/YZFR12014_1/

Ателье Matt Black Custom Designs переработало мотоцикл Yamaha XV950, сделав на базе оного оригинальный кастом байк и назвав его Playa del Rey.

Кастом был подготовлен по просьбе производителя – Yamaha – в рамках глобального проекта Yard Build – «ямаховцы» попросили Matt Black показать, как на их взгляд могла бы выглядеть модель XV950. То, что получилось в итоге, можно увидеть на фото и видео.

https://www.youtube....h?v=-2ZgLwmB9Yc

В Matt Black сделали выбор в пользу винтажного кастома с современными элементами. Получился весьма зрелищный и впечатляющий результат в стиле нео-ретро.



Передний колесный диск превратился в 21-дюймового гиганта (хотя как вариант можно поставить и стандартное колесо в таком же оригинальном стиле).




Некоторые детали в этом мотоцикле изготовлены вручную, такие как, например, оригинальный топливный бак от Matt Black, боковые панели и выхлопная система. Концевая часть – модифицированный вариант от Mivv Ghibli. Вилка – от Rebuffini, задние амортизаторы – от Ohlins.




Группу современных элементов представляют указатели поворота Rizoma Bullet, а также выглядящий похожим на старинный спидометр Motogadget.

В августе этого года в салонах официальных дилеров появится новая модель Yamaha R3



Двигатель: 321сс, 2-цилиндровый, жидкостное охлаждение, 4-тактный, DOHC, 4-клапанный
Макс. мощность: 30,9 kW (42 hp) @ 10750 rpm
Макс. крутящий момент: 29,6 Nm (3kg-m)@ 9000 rpm
Система смазки: мокрый картер
Топливная система: электронный впрыск топлива
Система зажигания: TCI
Система запуска: Электростартер
Трансмиссия: постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Топливный бак: 14 литров
Снаряженная масса: 169 кг.

Ожидается стоимость в размере 399 000р

Эндуро Yamaha WR250F 2016 стал еще стремительнее

Компания Yamaha представила рестайлинговую модель мотоцикла Yamaha WR250F 2016. Оригинальная версия была анонсирована в прошлом году, но фабрика Ивата решила внести некоторые изменения, чтобы улучшить малокубатурный эндуро.





Новый мотоцикл Yamaha WR250F 2016, конечно же, был вдохновлен моделью Yamaha YZ250F. Рестайлинговая модель отличается измененной позицией двигателя, а также была немного модифицирована расцветка: черные колеса, изменения в графике.

Компания Yamaha также подготовила хороший каталог аксессуаров для Yamaha WR250F: слип-оп глушитель, защита GYTR, защита двигателя и многое другое.

Новый Yamaha XSR700 2016 для хипстеров, бородатых молодых людей и стильных девушек

Компания Yamaha представила новый ретро мотоцикл Yamaha XSR700. Новинка является производственной версией недавно представленного кастома "Faster Sons", разработанного японским мастером Синья Кимурой, который работает в Лос-Анджелесе.




Мотоцикл Yamaha XSR700 разрабатывался на базе модели MT-07/FZ-07 и чем-то напоминает Ducati Scrambler, но является наследником (быстрым сыном) культовой классической модели XS650. Байк комплектуется 689-кубовым рядным 2-цилиндровым двигателем, но главное — ретро отделка: круглая фара, двухместное седло и другое. В то же время приборка цифровая, хотя сделана в стиле ретро.

https://www.youtube....h?v=Zev0x9LIM3A


Другие особенности:

— мощность 73.8 л.с. при 9 000 об/мин
— крутящий момент 68 Нм при 6 500 об/мин
— расход топлива 4.3 л / 100 км
— рама FZ-07 + новый подрамник
— высота по седлу 815 мм
— подвеска FZ-07: горизонтальный амортизатор, телескопическая вилка
— 10-спицевые колеса
— 2х282 мм волнистые передние диски + 4-поршневые суппорты, сзади — 245-мм диск
— АБС в базовой комплектации (европейская модель)
— алюминиевые топливный бак, крыло, передняя фара
— снаряженная масса 186 кг

Стальные красавцы, вот бы погонять на всех...

 Супер Марин (28 Июль 2015 - 12:02) писал:

Красивая штука. Выглядит как ретро, но при этом валит. Клевая штука для города!

Каких-то особых проблем с автопромом не наблюдаю, знаю что можно купить очень классное авто себе. Есть магазин, где все покупаю себе китайские авто. Даже вот картель авто кемерово официальный сайт модельный ряд предлагает https://atctom-haval.ru/ интересные предложения к покупке, посмотрите и приценитесь.