Michelin Road 5

БОЛЬШЕ УВЕРЕННОСТИ В ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ

№ 1 в сцеплении на мокром покрытии **.

Шины MICHELIN Road 5 обеспечивают высокий уровень сцепления на мокром покрытии ** без ущерба для сцепления на сухом *** благодаря использованию
технологий MICHELIN 2 CT и 2 СТ+, а также резиновых смесей последнего поколения и ламелизированного рисунка протектора.

Превосходное торможение на мокрой поверхности даже у шин с износом *

Благодаря технологии прогрессивного изменения формы ламелей MICHELIN XST Evo даже через 5636 км шина MICHELIN Road 5 тормозит так же хорошо, как новая.

Благодаря запатентованной технологии заворота каркаса MICHELIN ACT+ достигается лучшее сцепление на сухом покрытии и устойчивость, что позволяет получать еще больше удовольствия от вождения ***.

Технология MICHELIN ACT+ используется для снижения жесткости центральной части протектора шины, обеспечивая при этом жесткость боковины, необходимую для крутых поворотов, благодаря завороту каркаса в плечевой зоне.

* Согласно внутренним испытаниям, проведенным на территории Технологического центра Michelin в Ладу под контролем независимого наблюдателя в октябре 2017 года, сравнивались шины MICHELIN Road 5, прошедшие 5636 км, и новые неизношенные шины MICHELIN Pilot Road 4.
** Согласно внутренним сравнительным тестам, проведенным на испытательном треке в Фонтанже под контролем независимого наблюдателя в размере 120/70 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя) на мотоцикле Suzuki Bandit 1250.
*** Согласно результатам испытанийаний, проведенных испытательным центром MTE по заказу компании Мишлен в размере 120/170 ZR17 (передняя) и 180/55 ZR17 (задняя) на мотоцикле Kawasaki Z900.